台股9千關前 美股攪局 專家:保守不追高

 

本周法說會及股東會概念股

 

台股上周獲外資買超效應,支撐指數創高,但上周五美股重挫,為本周台股波動增添新變數;投資專家陳奕光、黎方國均看好技術面多頭,本周指數將攻堅挑戰9,000點關卡,不過美股變數將影響台股盤勢震盪加劇,因此操作上要趨於保守不追高。

 台股本周有3月以及首季營收將公佈,搭配法說、股東會等題材,其中法說會方面有13家上市櫃公司陸續登場,尤以櫃買中心主辦7家上櫃公司業績發表會,今(7)日即由漢微科及力旺兩檔強勢股打頭陣,周二有F-東凌、F*AS接續舉行,周三由波若威、昇達科、營邦等題材股壓軸。另外,老牌中概股正新法說會以及王品股東會,均將在周二舉行,有關今年以及第2季營運展望,受到法人關注。

 統一投顧董事長黎方國表示,以台股技術面多頭(日、周、月等短中期KD均逾80高檔鈍化),本周盤勢可望持續上攻9,000點關卡;不過須注意上周四雙千金大立光、漢微科創新高價後拉回,日K線都收黑;上周五美股那斯達克以及費城半導體指數雙雙重挫,尤其是之前美股領漲的生技股及網路股明顯走弱,盤勢結構由之前追逐創新轉變為公共事業及防禦型標的,顯示投資氛圍轉趨保守,預期將會影響外資本周在台股操作策略調整。

 第一金投顧副總經理陳奕光分析,台股本周可望持續維持驚驚漲格局,主要是看好雙千金持續扮演領漲角色,本周四即將全數出爐的3月營收可望較2月有兩位數成長,如果國際股市沒有重大波動走弱,台股緩步趨堅格局突破9,000點關卡,建議可以注意穿戴裝置商機股、手機遊戲股以及觀光等中概相關股。

 黎方國、陳奕光表示,台股指數站穩8,800點(上周四來到8,888點),已來到相對較高位置,即使與9,000點關卡相差僅百餘點,突破機會高,但操作上應該居高思危。黎方國認為,短線由於多檔個股進入股東會前融券回補高峰期,有融券回補買盤推升個股的動能,造成市場中小型股持續走揚的假象;美股即將進入財報周,科技股首季財報獲利偏向衰退情形,台股投資人操作上應該見好就收。

本文轉載自http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20140407000026&cid=1206
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服貿延宕、美股變盤 台股今天恐臉綠

 

美股在清明連假期間暴跌、服貿卡關,台股今天恐難有好臉色。尤其,反服貿已被朝向統獨議題解讀的疑慮,股市專家指出,台股今天勢必反映三大利空衝擊。

依據立法院長王金平昨天提出的「先立法、再審查」解方,服貿協議六月過關的機率相當低。分析師指出,這樣的演變,將使外資等法人保守看待台股。

台新投信董事長吳火生分析,目前台股在接近九千點大關的高處,許多個股更已大漲百分之五十、甚至翻漲超過一倍,由於「漲多就是最大的利空」,本來就有下修壓力;現在又有服貿過關延宕來攪局,可能加重台股修正的速度與幅度。

華南永昌投顧董事長儲祥生指出,服貿協議對台股或是台灣經濟屬於長遠影響,拖愈久對台灣前景愈不利;服貿不過,會阻礙台灣與其他國家簽訂自由貿易協定(FTA)。他說,台灣的產業多以大量、低毛利率做為競爭力,幾個百分點的關稅差異,會大幅衝擊台灣產業在國際的競爭力,影響台灣經濟發展,也會影響外資投資台股的意願。

儲祥生憂心表示,反服貿恐成為台灣經濟枯榮的轉捩點;吳火生則說,不論站在哪一黨的立場,服貿都必須過關,學運也必須落幕,只是什麼時候過關、用什麼方式與全民溝通,都考驗執政者的智慧。

一旦反服貿演變為統獨議題,是否將重傷台股元氣?根據兩千年以來,每逢執政黨拋出統獨言論,包括兩千年前總統陳水扁在就職典禮宣示「四不一沒有」、二○○二年八月陳前總統發表台灣與中國「一邊一國論」,都成為狙擊股市的強力魔咒,重傷台股的時間長達數個月之久;二○○七年陳前總統的「四要一沒有」台獨言論,也讓指數當天狂洩逾兩百點。

不過,吳火生指出,歷年股市碰到統獨議題「災情慘重」,是因為時民進黨為執政黨,但現在執政黨是國民黨,在國會的席次也是國民黨最大,統獨議題只是被有心人士用來炒作年底七合一選舉的題材,不太可能演變成真正的統獨問題,不至重演當年股市崩跌噩夢。

圖/聯合報提供
 
 
 

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270萬輛車免費里程取消

 

清明國道交通疏導措施

 

清明節3天連假明起上路,國道今天下午6時起,部份路段將湧現南下車潮。交通部長葉匡時表示,清明連假行駛國道由台北到高雄的行駛時間以6小時為目標,塞車情況難以避免。學者呼籲交通部未來針對壅塞路段、時段實施更精緻的差別費率。

清明假期三天連假國道車潮上看270萬輛次,將取消20公里免費里程,小型車單一費率為每公里0.9元,國道3號新竹-燕巢系統打8折,3天國道5號特定時段都有高乘載管制。

今天下午 車潮湧現

今天下午國道就會出現首波返鄉掃墓和出遊車潮,易壅塞路段包括國1湖口-新竹、台中系統-大雅、王田-彰化南下路段;國3安坑-中和、三鶯-大溪,預估車潮要到晚上10時後才會疏解。

葉匡時昨出席立法院交通委員會報告業務概況,卻因沒有立委到場質詢,委員會被迫喊卡。逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰建議,清明掃墓、出遊人潮依舊會集中特定路段,高公局未來在尖峰路段、時段應提高費率以利分流,再透過大眾運輸將車潮減量。

高鐵台鐵 機動加開

高鐵宣布,將視人潮在今天下午4時後南下車次、6日中午12時後北上車次,機動加開各站停靠的全車自由座列車。台鐵也將掌握旅客情況,必要時加開班次。

本文轉載自http://life.chinatimes.com/LifeContent/1401/20140403000794.htm\

 

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4大利多 全球股市Q2牛市沖天

 

 

富時(FTSE)全球股市指數

 

在美國經濟走強而貨幣政策持續寬鬆、歐洲可能進一步寬鬆貨幣、日本有望加碼量化寬鬆(QE)與中國可能推振興方案等4大利多撐腰下,全球股市擺脫首季震盪分歧的走勢,以高姿態開啟第2季行情,已攀上金融危機以來最高,第2季更可望改寫歷史新高。

 告別震盪的第1季後,全球股市第2季開季牛氣沖天,富時(FTSE)全球股市指數周三再漲0.2%,已連第7個交易日上漲,指數來到272.6點,創2007年12月以來新高,離歷史高點只剩2.6%的差距。

 美股周二勁揚,那斯達克指數收盤大漲1.6%,標普5百指數則跳升0.7%,來到1,885.52點,均改寫歷史新高。

 亞股周三全面跳空開高,日經指數收盤大漲逾1%,菲律賓股市飆高1.1%,印度股市則創歷史新高;歐股跟進續攻,Stoxx 600歐股指數早盤上漲0.2%。

 推升全球股市的頭號利多為美國經濟轉強,但貨幣政策已確實會依然維持寬鬆。近來包括供應管理協會(ISM)製造業景氣指數等指標,都顯示美國經濟復甦力道已回升。聯準會(Fed)主席葉倫日前強調,美國就業市場仍疲弱,Fed因此不急於開始緊縮貨幣政策。

 東方匯理銀行分析師Gary Yau表示:「市場氛圍持續偏多,尤其是美國ISM製造業指數上揚,更增加投資人對美國經濟轉強的信心。」

 在此同時,市場也預期歐洲央行(ECB)可能進一步寬鬆貨幣政策。歐元區3月通膨率降到0.5%的4年新低,部份分析師認為,為了對抗逐漸升高的通縮危機,ECB不排除再降息,甚至可能推出QE。

 亞洲部份,全球第2、第3大經濟體,中國與日本政府均可能再祭額外刺激措施的政策面利多,市場預期日本銀行可能加碼QE,中國則會推新的振興方案。

 英國投資機構Amiya Capital新興市場策略師Michael Wang指出,市場預期中國將開始採取行動刺激成長,「如果中國經濟成長止跌回穩,甚至加速上揚,則新興市場這波漲勢就可跑得更久更遠。」

本文轉載自http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20140403000038&cid=1206

 
 
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大廠加持 電動車供應鏈飆

 

電動車概念股

 

全球汽車大廠掀起發展電動車風潮,Tesla、Nissan相繼看好電動車銷量,激勵相關供應鏈F-貿聯(3665)、健和興(3003)與同致(3552)昨(2)日拉漲停,和大(1536)、世德(2066)、台達電(2308)、致茂(2360)等勁揚。大陸再推電動車獎勵措施,減免10%採購稅,有助於電動車後市發展。

 台新投顧協理黃文清表示,Nissan Leaf不僅是純電動車(並非油電混合車),也是全球電動車市占第一,但由於日系汽車供應鏈相對較封閉,且電動車的構造多數屬於新技術,與傳統一般汽車不同,目前台商在這日系電動車部分的接單比率較少。

 不過,市場傳言,健和興是Nissan Leaf的供應鏈之一。法人指出,健和興今年受惠於電動車業務比重增加,其投入多年的電動車充電連接器(EV Connector)更率先業界拿下德國萊因認證(TUV),法人看好今年每股盈餘有好的表現。

 而在Tesla部分,黃文清指出,在Tesla技術及市場快速推廣下,預估2015年年度銷售超過6萬台,並隨相關合作夥伴GM、Diamler及Toyota推出平價車款搭載Tesla BMS推出,預估2020年泛Tesla電動車款將達到BEV市場滲透率63%,年銷售56萬台。

 Tesla主要供應鏈之一的和大,加上客戶BorgWarner、BRP訂單成長逾4成,加上新爭取AGCO訂單,全年營收年增上看2成。玉山投顧也看好專攻負極材料的中碳,產品廣泛應用在電池領域,受到Tesla營運擴充激勵,車用電池電容量超過3C電池,中碳技術將可望滿足其需求,春節過後,營運進入旺季。

 其實,電動車可分成歐美與中國市場來看,玉山投顧表示,歐美部分,歐巴馬曾表示在2015年以前,美國道路上要有100萬輛插電式混合動力車、續行電動車及純電動車。此外,德國總理梅克爾也承諾,2020年將有逾100萬輛電動車在德國街道行駛。中國十二五規劃中,預計2020年節能與新能源車市場達500萬輛。

本文轉載自http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20140403000160&cid=1203

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清明節變盤?節後上漲機率70%

 

 

近十年清明節前後台股表現

 

 

 清明節將在5日來到,清明節氣變盤說再起。根據統計,近十年清明節後1日、後5日台股的上漲機率均達70%,投資人仍可樂觀以對。

 群益馬拉松基金經理人陳建宗說,台股即將進入清明連假,觀察近十年清明節前後台股表現平均都是上漲,前5日、後1日、後5日上漲機率均達70%,平均漲幅分為1.51%、0.46%、0.96%。

 陳建宗說,肉品、飲料、油品等相關食品類股及通路百貨,將有機會隨消費需求量增加而帶動業績成長。因應清明節慶需求,大家對雞、鴨、豬肉品與罐頭飲料餅乾等食品消費需求較有利多想像空間,通路百貨也多有業績題材,相關類股更值得留意。

 倫元投顧副總蔡宗園說,以過去歷史經驗,清明節前上漲的話,清明節後上漲機率也甚高,因台股趨勢向上力量是有延續性的,清明節不會變盤,上探9千大關有望。

 聚揚投顧證期分析師郭哲榮說,從近10年清明節前後台股表現,清明對台股並沒太顯著多空影響,反而要關注法人動態。

 郭哲榮說,台股近期不斷創近34個月新高,外資近期的動向可說非常明確,在期現貨同步做多,目前外資多單還高達15,108萬口,現貨部位更是連9日買超,累計買超金額已達617億。

 郭哲榮說,台股還有表現空間,若以2012到2013年日股為例,當時日股從8000點漲到16,000點時,散戶都不敢進場,當時都是法人在賺,現在類似狀況很有可能要發生在台股身上,外資積極吃貨,而散戶還不敢大力進場,台股短線目標可先上看9,200點,並可留意有利外資拉抬指數大型電子權重股,如台積電、日月光或以鴻海為首電子五哥等相關個股表現。

本文轉載自http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20140403000163&cid=1203

 
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台股 長線買盤進駐

熱錢重返亞洲,積極匯入台灣,助漲台股並推升新台幣匯率,昨(2)日新台幣對美元連續第八日升值,外資更是連九買,尤其是外資的長線資金進駐,看好台灣經濟基本面與台股後市。

新台幣昨日終場升值6分,以30.375元作收,創下半個月新高,成交量為12.73億美元,台股則是連三天收紅、連四天盤中指數創新高,昨日盤中最高到8,922點、收盤時為8,905點,創34個月新高。

交易員表示,最近兩日外資每天匯入約3億美元(約新台幣91億元),恰好與外資這兩天買超台股的金額相近,顯示外資左手買台股、右手持續匯入,「錢」進台灣的原因,就是衝著台股而來。而且新台幣這波升勢來得又急又快,短期內先觀察30.2 元是否闖得過,若未能踩下煞車,新台幣匯率就可能重新測試30元整數大關。

外資連九買台股、累計買超達618億元,今(3)日將挑戰今年第三度連十買,而且本次買超均較前二次金額更多,也直逼去年10月連16買的660億元。摩根中小基金經理人葉鴻儒指出,政府做多心態鮮明,外資本次回補力道更顯強勁,短線先拱起台股多頭氣勢,放眼中長線,有利台股重啟年底選舉行情。

美林、里昂等外資券商均認為,台股上市櫃企業獲利動能健康、今年獲利估成長15%,明年也保持在一成以上,是吸引長線國際資金持續看多台股的關鍵理由,這些「長線資金」相中「長期成長企業」趨勢成形,台股大吹「雙長風」,里昂看好台股衝上9,600點目標不變,並點名台積電、聯發科、晶電、漢微科、上銀、中信金、橋椿與F-金可等八檔個股,均具備中長線獲利成長性佳特質。

央行資料顯示,自3月24日以來,新台幣匯率連八個交易日升值,累計升值2.77角,升幅高達0.91%,同一期間內,韓元兌美元升值2.24%,升幅接近我國的2.5倍;人民幣對美元則是升值0.31%,約我國的三分之一。

圖/經濟日報提供

【2014/04/03 經濟日報】@ http://udn.com/

 

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股票招財 彈性逐利才是寶

 

【聯合晚報╱記者馬瑞璿╱專題報導】

小敏曾經欠過卡債,因此,在投資上變得相當保守,嚴設停損點、停利點。不過,專家認為小敏在操作方式上仍可進行修正,大展投顧策略長李政諺就表示,有些投資人聽到小道消息就買進、賣出,與其只聽小道消息,不如學習一下技術分析,可以更精確掌握買點、賣點,股票畢竟是風險性市場,波動率絕對會比債券、定存、投資貨幣大很多,不能抱持僥倖心理,一定要找好分析工具,才能在投資股票的路上看到開花結果。

雖然專家經常建議民眾嚴設停損點、停利點,但是李政諺認為,了解買進或者賣出理由才是最重要的。

李政諺表示,任何一個投資人買進一檔股票都是有原因的,比如說,看好未來營運發展、看好營收數據、或者財報,這些都是買進的原因。如果該檔個股公布出來的數據不如預期,投資人就要開始研判是否要出場,假設該公司未來營運狀況不明朗,那麼,投資人就不能只侷限在停損幅度,而是應該要立刻出場。反之,如果這個公司的長線趨勢都是往上,就算短線跌了15%,投資人不但不該出場,反而還要研判是否該繼續加碼。

其次,小敏不介入50元以上的個股,而只買小型股。李政諺認為,一檔股票之所以會變成低價股或者高價股都有其理由,但可以確定的是,高價股通常都擁有毛利率高、發展題材、競爭性強等特性,而低價股大部分則是因為獲利能力衰退、長線競爭力流失、訂單往下滑或是所屬產業前景不好,才會股價逐漸走低。與其買3張30元股價的股票,還不如買一檔100元的個股,獲利能力可望高於低價股。

至於停利點方面,李政諺也認為,應該要視該檔個股的未來發展再決定是否出場。有些個股也許因為產業趨勢走升、股價飛揚,這時候,小敏應該要考慮是否往上加碼,否則很有可能會錯過潛力股票,建議小敏在整理交易策略上,可以有彈性規劃。

最後,建議小敏持股最好集中,不要買一籃子股票,手中持股若太多,不僅不便管理,也不好掌握,資金火力也會被分散掉,建議盡量集中管理,降低分散風險。

 

全文網址:udn個人理財 - 理財百寶箱 - 生活理財 - 股票招財 彈性逐利才是寶http://money.udn.com/mag/wealth/storypage.jsp?f_ART_ID=305803#ixzz2xi76LTpg
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台股基金 最佳一檔賺15%

 

【經濟日報╱記者曹佳琪/台北報導】

台股基金首季績效出爐,日盛小而美以高達15.55%的績效奪冠,觀察前15強,可發現統一投信以三檔入榜數量最多,瀚亞投信雖然僅入榜二檔,卻分居第三、第四,績效優異。台股基金規模第一大的元大寶來投信,旗下新主流基金也擠進榜有所表現。

對於台股後市看法,元大寶來新主流基金經理人劉興唐表示,雖然中期股市牛市持續,但不論美股或台股短期均逐漸面臨整理壓力,接下來美股將遇財報周,台股也將面臨市場檢驗季報,加上技術面已有背離,若台股回檔降溫,實屬正常。

瀚亞電通網基金經理人魏永祥表示,今年首季基金績效表現突出,主因是去年第4季發現太陽能、IC設備與光學等產業在今年將出現獲利改善的契機所致。以太陽能來說,預估今年成長可以超過一倍,且除自身獲利外,部分廠商也轉投入新領域,拉大與同業競爭的優勢。

魏永祥說,在本益比拉抬下,這些股價在今年獲得亮麗表現,而除了太陽能外,在光學與IC設計等高價電子股上也能看到類似的現象,但短期不建議追高。相反的,部分Q1財報表現普通、但Q2進入旺季的Apple零組件與NB等,將有機會接棒演出。

摩根投信同樣也有二檔基金擠入15強排名中,且均以中小型股為主,摩根中小基金經理人葉鴻儒表示,今年首季中小型股活蹦亂跳,激勵相關基金績效亮眼,但中小型股大漲過後,逢高獲利了結賣壓在所難免,導致近期股價表現較為震盪。

 

圖/經濟日報提供

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國內有那幾家證券公司可以手機下單的??

 

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墨比爾斯:2020年台股2萬點 

 

富蘭克林證券投顧1日邀請墨比爾斯來台,發表投資策略。圖/洪錫龍

 

 

一年有250天在全球新興市場走動的富蘭克林坦伯頓新興市場研究團隊總裁馬克.墨比爾斯(Dr.J.Mark Mobius)觀察,台灣服務業非常發達,科技產業也有全球競爭實力,市場不只在大陸、而是全球,儘管短期有政治紛擾,台股仍有往上動力,長期來看,每年成長12%不會太難,2020年台灣加權指數可望攻上2萬點。

 加碼台股尤其科技股

 墨比爾斯昨(1)日在台北記者會表示,他仍看好台股後市,也會加碼台股,但相較兩年多前他來台時說最看好台股消費類股以及科技股,特別是「台積電」、「統一」,現在他最看好的是台灣科技股,尤其是智慧手機(Smart Phone)、平板電腦等相關零組件。

 根據富蘭克林資料顯示,由墨比爾斯團隊負責操盤的富蘭克林坦伯頓新興國家小型企業基金,前十大持股中,第一大持股就是在香港上市、在台發行TDR的巨騰,持股比重占4%;另一檔台灣電池大廠新普比重占該檔基金的3%,排名第八大持股。

 墨比爾斯上次來台是在2011年11月,據悉,過去二年多他雖未到台灣來,但很積極地造訪邊境市場各種機會。根據他在部落格談到的內容,也提到邊境市場在2014年仍然是他研究關注的焦點,他會在這些市場花上至少三分之一的時間。

 墨比爾斯指出,台灣有許多企業在大陸投資,進行業務往來,大陸發展對於台灣經濟有很大的影響,而大陸成功的出口表現,台灣廠商所挾帶的經驗與技術也發揮了很大的功效,大陸也提供台灣廠商較為廣大的發展舞台。

 台企放眼大陸及全球

 墨比爾斯說,他對台股樂觀,還有一個重要原因,就是他認為台灣企業不只是在大陸的表現亮眼,也在全球看到更多業務成長機會,現在他已觀察到台灣企業正在加速生產動能,以因應全球新增的需求,因此台股長期表現絕對不看淡。

 
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